Entrepôts maliens : précieux outils d’approvisionnement du pays !
Dans le cadre du suivi correct et régulier de l’approvisionnement du Mali en produits de très grande consommation, à travers une harmonisation des pratiques en [Lire la suite]
Economie
Embargo de la CEDEAO : il faut régler la note de frais
L’embargo a eu un impact fâcheux sur bien d’acteurs du trafic routier, notamment les conducteurs routiers, les vendeurs environnants, mais aussi et surtout, les opérateurs [Lire la suite]
Accords de financement : plus de 65 milliards de prêts ratifiés par le Mali
Au Mali, la pandémie du Coronavirus ajoutée à la crise sociopolitique et l’embargo sous régional, ont provoqué un marasme économique sans précédent. Ainsi, les autorités [Lire la suite]
Embargo : les banques asphyxiées
Depuis le 18 août 2020, le Mali est sous le coup d’un blocus économique imposé par les Etats membres de la Communauté économique de l’Afrique [Lire la suite]
Affaire créances de la BICIM : le Comité syndical saisit la justice
Le Comité syndical de la Banque Internationale pour le Commerce et l’Industrie au Mali (BICIM), dans une lettre signée de son Secrétaire général, Hamadoun Bah, [Lire la suite]
Exportation du bétail sur pied : un manque à gagner pour l’économie nationale
Le Mali est un pays où l’élevage occupe une place très importante. Avec 19% du PIB, l’élevage est le troisième secteur contributif de l’économie malienne. [Lire la suite]
ECO : la monnaie qui se fait désirer
Annoncé pour le troisième trimestre 2020, le lancement de l’ECO, la monnaie unique de la Communauté des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) connait des [Lire la suite]
Embargo : les douanes enregistrent une perte de plus de 6 milliards de FCFA
Depuis la démission du Président IBK le 18 août 2020, suite au coup d’Etat militaire, mené par le Comité national pour le salut du peuple [Lire la suite]
Transition : Les caisses sont vides !
Gérer un pays sous-entend disposer de ressources financières. Gérer un pays comme le Mali, qui vit une série désastreuse de crises (sécuritaire, sanitaire, économique et [Lire la suite]
Embargo de la CEDEAO : C’est la Côte d’Ivoire qui applique rigoureusement les sanctions
En moyenne 250 camions traversent le corridor Mali-Côte d’Ivoire chaque jour. Soit 40% du trafic de cette zone. Avec la fermeture des frontières terrestres rigoureusement [Lire la suite]
Embargo : Le Mali peut-il tenir ?
Au lendemain du coup d’Etat militaire qui s’est soldé par la démission du président de la République, Ibrahim Boubacar Keita, la CEDEAO a décidé de [Lire la suite]
Economie malienne : et évolution du cours de l’or
Quatrième d’Afrique (49 tonnes) derrière le Ghana (1er, 158 tonnes), le Soudan (2ème, 127 tonnes) et l’Afrique du Sud (3ème, 119 tonnes), l’or occupe une [Lire la suite]